液化天然气运输船(LNGC)
液化天然气运输船简称LNGC（liquefied Natural Gas Carrier） 是公认的高技术、高难度、高附加值船舶，被誉为造船业“皇冠上的明珠”。1989年，载有第一套由霍尼韦尔提供全船控制解决方案的LNG船于日本下水，此后，霍尼韦尔相继为日本、韩国、中国的LNG船提供了船用自动化控制系统。满足国际各船级社的规范。船型涵盖了各个不同时期的各种动力系统，包括：常规汽轮机组、低速柴油机加再液化系统、双燃料电力推进系统、破冰船等。该集成控制系统主要控制和集成了：液货ESD系统、液货仓CTS系统、船岸连接系统、气体探测、火灾报警、双燃料主机控制系统、电力推进系统、闭路监控、电力管理系统、气体管理系统、装载计算机，性能测试系统等。

FSRU(浮式液化天然气存储再气化装置)
霍尼韦尔不仅是陆地上液化天然气终端的控制系统提供商，而且也是海洋再气化船的控制系统核心供应商。霍尼韦尔可以提供全套的控制系统，包括液货控制、再气化控制、压载控制、机舱系统控制、ESD紧急停车系统、火灾报警和检测仪表以及视频监控系统。

FLNG (浮式液化天然气生产装置)
浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置，通过系泊系统定位于海上，具有开采、处理、液化、储存和装卸天然气的功能，并通过与液化天然气（LNG）船搭配使用，实现海上天然气田的开采和天然气运输。

LNG BUNKER (LNG加注船)
随着人们对于气候变化的认知以及清洁能源的重视，越来越多的船舶开始被强制要求使用液化天然气作为船用燃料，为这些船舶提供燃料的液化天然气加注船就应运而生。霍尼韦尔将基于LNGC船的成功经验及技术应用在LNG加注船，实现了对于加注船装载、运输、储存、再液化、电源管理，动力管理、加注等一系列的完整控制解决方案。

VLEC (超大型乙烷运输船)
近年来，随着全球乙烷运输需求的增长以及船东对船舶经济性要求的提高，超大型乙烷运输船（VLEC）应运而生，霍尼韦尔可以为其提供合理高效的自动化控制解决方案，霍尼韦尔拥有数十年来超过上百艘运输船舶AMCS控制经验，通过霍尼韦尔自有的Experion® PKS 系列产品，能够针对VLEC的紧急停车系统、压载水处理系统、电力管理系统、电力推动系统、燃气管理系统、液货处理系统、隔离层压力控制系统、再液化控制系统等核心控制部分进行实时数据监控、报警管理、历史存储、远程操控等一系列功能，大大提升船舶运输的工作效率。

FPSO (浮式油气生产船)

自升式气体压缩平台

CJ46型钻井平台

CJ50型钻井平台

TZ400 型钻井平台

海上采油生产平台

海上天然气生产平台

海上油气综合生产及集输处理一体化开发平台